Luogo di degrado e mancata sorveglianza. Presenziare le stazioni con piu’ abitanti 

ROSSANO  – Le stazioni ferroviarie, luoghi principali di interscambi viaggiatori anche tra treno e bus, biglietto da visita principale delle cittadine, lungo la  ferrovia jonica versano in condizioni a dir poco pietose, questo grazie all’incuria di persone poco corrette (straniere e non) e al menefreghismo più totale da parte di RFI (Rete Ferroviaria Italiana) che ne gestisce o meglio ancora, “dovrebbe” gestire l’infrastruttura ferroviaria.

Tante le stazioni ferroviarie sulla linea jonica che sono abbandonate tipo: Rossano, Mirto- Crosia, Calopezzati,Cariati ecc.
Entrando gia nella sala d’attesa della stazione ferroviaria di Rossano, prendiamo questa in considerazione in quanto malconcia, ci si rende conto del cattivo odore; un mix tra alcool e urina allo stato puro. La pavimentazione interna ed esterna, sembra non esser mai stata pulita. Peraltro sono presenti liquami a terra e ad i bordi dei muri, carte, sporcizia e bottiglie anche sui binari. Poi va beh, se vogliamo mettere che lo schermo orario non è funzionante e l’ obliteratrice Trenitalia bloccata da quache arnese inserito per conto dell’ “intelligentone” di turno per evitare la convalidazione del biglietto, non se ne esce più.

Uscendo dalla sala d’attesa, si può notare come i marciapiedi sono luridi di sporcizia invecchiata e di bisogni fisiologici fatti ad ogni singola colonna.

Dalla grande pensilina che ricopre il marciapiede del binario 1  quando piove, filtra addirittura l’acqua da alcune giunture, che hanno determinato il cedimento di parecchi mattoni presenti sulla muratura di “abbellimento” della stessa.
 
Per non parlare dell’illuminazione da “far-west”. Infatti in più punti i neon e le lampadine dei lampioni persenti sui marciapiedi non vengono sostituite da almeno 5 anni. Nello specifico, i neon presenti sul fabbricato e anche quelli presenti sul lato strada, compresa l’insegna della stazione.
<<Una cosa che mi ha toccato fortemente - ci spiega uno dei tanti ragazzi pendolari - è stato vedere un signore anziano, che poveretto si manteneva appena appena in piedi, diretto ad Amendolara. Doveva tornare al suo paese, Amendolara, però questa volta senza l’ausilio dei familiari. Era stato fatto un biglietto di andata in una tabaccheria fino a Sibari perché poi c’era il cambio per il bus sostitutivo per andare ad Amendolara, pensando che lo stesso valesse anche sul bus.
Se non c’ero io che, avendolo visto in difficoltà lo aiutavo a capire la situazione, il bus lo avrebbe perso e addirittura sarebbe salito senza biglietto; e così l’ho munito dell’apposita adduzione da Sibari ad Amendolara con un altro biglietto fatto da me alla biglietteria automatica che non sapeva usare. >>
E questi sono pochi dei tanti scenari che ci si ottiene quando una stazione è impresenziata, o meglio dire ABBANDONATA a se stessa.
<<Quando la stazione di Rossano negli anni d’oro classe ’80-‘90 era ancora aperta, con tutti i servizi - affermano alcuni anziani nelle vicinanze della stazione – non mancava nulla. Era presente la biglietteria, la stazione sempre pulita, l’utente era correttamente informato sulle destinazioni, c’era il capostazione che dava il via ai treni con paletta e fischietto e nel contempo sorvegliava la stazione; erano presenti anche i termosifoni ed i bagni della stazione sempre aperti. Una volta ricordo che erano presenti anche delle piante che rendevano più accogliente l’ambiente della stazione. Vedere ora come si sia ridotta, mi duole il cuore. >>

Anche nella stazione di Mirto-Crosia e Corigliano C. si riversano puntualmente azioni vandaliche da ragazzini (e non solo) che frequentano la stazione costantemente, ma dopo più volte che questi atti vandalici si sono ripetuti per più volte ancora, non si capisce come RFI voglia contrastare questi fenomeni.

I tempi oramai sono cambiati grazie all’evoluzione tecnologica, che ha portato sempre più all’automatizzazione degli impianti ormai telecomandati. Se da un lato più sicuri, dall'altro si riduce il costo del personale, e ciò ha reso le stazioni, punti di degrado e abbandono.

Di fatto, secondo alcune indiscrezioni, non vengono mai controllate, se non solo gli edifici dove vengono ubicati gli impianti che vengono controllati anche a distanza.

Servirebbero più controlli quantomeno settimanali anche nel resto della struttura.

Il dubbio, che di fatto sorge verso più persone, sarebbe dell’esistenza di un ente o funzionario addetto al controllo delle stazioni, perché secondo le ultime <<non è più possibile stare in una stazione in condizioni disastrose, agli occhi degli stessi dipendenti RFI che “guardano dritto e passano” non facendo presente e ignorando le problematiche magari per paura di perdere il posto di lavoro o magari perché a loro poco importa in quanto lo stipendio viene percepito ugualmente.>>
Una situazione spregevole che vessa utenti e pendolari che confidano in una presa di posizione da parte di RFI, affinchè le stazioni, quantomeno le più grandi, riacquistino quell’importanza che per un inspiegabile motivo ne sono state private.

 


Commenti   

+1 #2 pietro 2017-12-01 12:29
sono circa 20 anni che faccio il pendolare, sono 20 anni che sia singolarmente che tramite associazione di pendolari scriviamo ai responsabili ma niente di niente pensi che la tua denuncia in questo articolo serve a qualcosa? illuso NON FREGA NIENTE A NESSUNO della stazione di Rossano perché come la s.s. 106 vengono usati solo allo scopo di campagna elettorale con le solite promesse perché sanno che siamo un popolo di coglioni che imbocchiamo tutto quello che ci viene promesso sia da destra che da sinistra. Quindi se speri, così, come abbiamo sempre sperato noi pendolari in un miglioramento della Stazione sappi che sei il ben venuto nel paese dei sogni.
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+1 #1 Pasquale 2017-12-01 08:59
Il Sindaco, in qualità di Autorità P.S., potrebbe obbligare li responsabili delle ferrovie, con Ordinanza, a fare pulire i locali che sono pubblici della Stazione ferroviaria, al fine di tutelare la sicurezza dei viaggiatori. Nella stessa Ordinanza può disporre controlli da parte delle Forze dell'Ordine.
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